ほかのアプリから乗り換える（日誌の取り込み）｜飛行日誌ガイド

読み込めるファイル

1 つのファイルに飛行記録・日常点検・点検整備が一緒に入っていても読めます。1 つ取り込むと、続けて次の種類を取り込めます。
様式 1 のように表の上に登録記号を書く形や、ページを縦に・別のシートに続ける形も、そのまま読めます。
CSV は Windows の Excel で保存したもの（Shift_JIS）も読めます。
スキャンした画像の PDF と、古い形式の Word（.doc）は読めません。元のアプリから CSV・Excel で書き出すか、Word で «.docx» として保存し直してください。

取り込みは無料プランでも使えます。登録できる機体の台数（無料は 1 台）は、手で登録するときと同じです（無料プランと有料プランの違い）。

取り込みたい記録のタブを開き、«ほかのサービスから取り込む» を押します。
«ファイルを選ぶ» から、元のアプリで書き出したファイルや様式のファイルを選びます。
ファイルにいくつかの種類が入っているときは、上のボタンで取り込む記録（飛行記録・日常点検・点検整備）を選びます。シートが複数あるときは、読むシートを選びます。
列の対応を確かめます。GEONEX の欄ごとに、ファイルのどの列から読むかを自動で当ててあります。右の «1 行目の値» を見て、違っていれば選び直してください。
«取り込む前に確かめる» を押します。まだ何も入りません。
確かめの結果を見て、よければ «○ 件の飛行を取り込む» を押します。

確かめでは、実際に入れるときと同じ確かめを先に通して、結果だけを見せます。次のことがわかります。

入れる先の機体：台帳にある機体はそこへ入れます。台帳に無い登録記号は、取り込むときに機体を新しく足します。
使い始めの総飛行時間：様式 1 の «従前の総飛行時間を転記» の行や、いちばん古い飛行の総飛行時間から、その機体の使い始めの総飛行時間を入れます。すでに入れてある機体は書き換えません。
もうある記録：同じ機体で、離陸と着陸の時刻が同じ飛行はもうあるものとして飛ばします。同じファイルを 2 回取り込んでも二重になりません。
入れられない行：離陸時刻が無い行や、着陸が離陸より前の行（午前・午後の書き間違い、離陸と着陸の入れ違いなど）は入れません。行の番号とわけが出ます。
確かめてほしい行：飛行時間の欄が離着陸の時刻と合わない行や、総飛行時間の足し算が合わない行は、入れたうえでお知らせします。元の記録の書き間違いを見つけるのにお使いください。

様式 1 の «記事»（不具合と処置）は、不具合が起きた日の飛行の記事として入ります。

日常点検は、様式 2 の 9 項目（機体全般・プロペラ・フレーム・通信系統・推進系統・電源系統・自動制御系統・操縦装置・燃料／バッテリー）ごとに結果を入れます。元の記録の項目の名前から当てはめ、«電源・バッテリー» のように 2 つの項目にまたがる名前は両方に入れます。元の書き方は備考に残ります。

元の記録に結果の書いていない項目がある点検は、そのままでは入れません（GEONEX が «正常» と決めつけないためです）。
元のアプリの点検項目が 9 項目より少なく、実際にはすべて点検して正常だった場合は、«結果の書いていない点検項目を «正常» として入れる» を選んでから確かめてください。
実施時刻の無い点検は 0:00 として入ります。

«正常として入れる» は、実際に点検して正常だった場合だけ選んでください。日常点検記録は法令上の記録です。

バッテリー交換などをはさんで 1 行にまとめた飛行（飛行時間の欄が離陸から着陸までより短い行）は、飛行時間の欄を «滞空時間» として入れます。飛行時間と総飛行時間は元の記録どおりになります。
日をまたいだ飛行（23:50 離陸・0:10 着陸など）は、着陸を翌日として入れます。
着陸場所の «同左»、上の行と同じことを表す «同上» は、元の値に置き換えて入れます。
点検整備で、内容が何行にもわたって書いてある記録は 1 件にまとめます。«〆» の行は読みません。
取り込んだ記録は、手で付けた記録と同じく直す・取り消す・直した履歴を見ることができます（記録を手で足す・直す・取り消す）。